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Le freinage a plusieurs significations. Pour Code, freiner signifie être assez rapide pour remporter le championnat du monde de descente ou s’attaquer aux descentes alpines les plus raides. Ou de monter rapidement une côte sur une seule piste, grâce aux nouvelles possibilités offertes par les vélos de montagne électriques. Le Code RSC reprend les éléments qui ont fait du Guide un modèle phare en matière de conception et de performance des freins, et offre 15 % de puissance supplémentaire pour exceller dans toutes les applications lourdes. Les leviers SwingLink et les leviers à roulement à billes procurent une sensation de douceur et de progressivité au niveau du levier, tandis que dans le même temps, le flux d’huile positif 30 % plus important garantit des performances constantes, même lors de freinages plus durs et plus fréquents ou avec une masse plus importante à freiner.

  • Matériau du levier : aluminium
  • Conception de l’étrier : étrier à 4 pistons avec deux diamètres de piston
  • Etrier de frein standard : Postmount
  • Couleur : noir anodisé
  • Fixation : droite/gauche des deux côtés avec une pince séparée
  • Options de réglage : réglage sans outil de la largeur de la poignée, réglage du point de pression, sortie de ligne réglable sur l’étrier de frein
  • Caractéristiques spéciales : réglage sans outil de la largeur de la poignée, réglage du point de pression, réservoir piggyback, compatible avec MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield
  • Nouveau design de code basé sur l’architecture Guide, spécifiquement conçu pour une utilisation intensive
  • Variante : roue arrière
  • La longueur du guide : 1800 mm
  • Disque de frein/adaptateur non inclus
Couleur

Noir

Handlebar clamping dimension

22,2 mm

Variant

RH

Brake caliper standard

PM – Postmount

Mounting page

à droite

Brake medium

Hydraulique

Weight

0,443 kg

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