SRAM RED ETap AXS Road D1 Groupe De Transmission 1×12 Vitesses, Noir

Le nouveau groupe SRAM RED eTap AXS est bien plus qu’une simple évolution. C’est une révolution. SRAM a développé un groupe dont les performances sont à la hauteur des cyclistes et des vélos à qui il est destiné. Il permet une plus grande gamme d’utilisations, des changements de vitesses plus souples et une logique de changement de vitesses eTap d’une extrême simplicité – pour que vous soyez sûr de toujours utiliser le bon rapport. AXS vous permet de personnaliser le groupe directement depuis votre téléphone portable et de prendre vos décisions tout en conduisant. La technologie Orbit permet une gestion avancée de la chaîne pour tous les sentiers où les vélos de course se sentent comme à la maison.

AXS
AXS est le nouveau système d’intégration des composants SRAM qui connecte les composants électroniques du vélo et le logiciel. L’application SRAM AXS vous permet de voir le niveau de charge des batteries, de changer le comportement et de personnaliser les commandes de changements de vitesses, de recevoir des rappels de maintenance et de faire des mises à jour du micro-logiciel.

Deep Range
Les vélos de course et leurs cyclistes sont plus rapides et plus puissants que jamais. Cependant, le rapport de transmission des vélos SRAM n’a pas suivi cette évolution. Il reste limité par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur route, SRAM a complètement repensé la plage de développement avec la technologie Deep Range.
Elle offre non seulement plus de bande passante mais elle l’utilise également plus efficacement. Elle a de la « profondeur » : un passage de vitesse plus doux et plus significatif. Conduisez plus vite, plus efficacement et plus confortablement avec la technologie Deep Range.

Orbit
Orbit est une nouvelle technologie innovante qui permet de contrôler le mouvement du dérailleur arrière. Elle utilise du fluide silicone comme élément d’un système d’amortisseur élégant et ultra-léger. Par rapport à un système d’embrayage à friction conventionnel, la technologie Orbit ne produit aucune résistance supplémentaire sur le ressort du dérailleur arrière lors de mouvements lents ou légers. Cela facilite le changement de vitesses et le démontage de la roue arrière. Pendant le trajet, l’amortisseur à fluide retient la chaîne d’une manière raffinée et élégante. La plus grande fiabilité et la meilleure tension de chaîne, pour les systèmes à deux et ou une vitesses.